一般廢氣處理設備自身一般不容易造成爆炸事件,廢氣處理系統軟件造成發生爆炸的實質緣故是工業廢氣濃度高過爆炸下限,并存有打火源;公司應高度重視廢氣處理系統軟件工業廢氣濃度的檢驗和預備處理,并考慮到安全事故情況下的應急排污和解決,保證 工業廢氣處在安全性濃度下列,清除發生爆炸的根本原因。因而為避免有機廢氣處理系統爆炸事件,小編建議應從以下幾個方面采取具體的安全對策措施。
1.要對高濃度有機廢氣開展預備處理,減少排進廢氣處理系統軟件的易燃物濃度,如對反應罐工業廢氣口設制冷或冷藏收購設備,或活性碳纖維吸咐收購設備;嚴禁高過爆炸下限的可燃性蒸氣和易燃氣體排進有機廢氣管路系統軟件。
2.在有機廢氣控制系統設計前,要對各有機廢氣吸進點的易燃物濃度開展檢測分析,操縱各有機廢氣吸進點的易燃性化學物質的濃度小于爆炸下限,并要開展一切正常運行狀態或異常運行狀態下的易燃氣體濃度檢驗。當某有機廢氣吸進點各種各樣工作狀況很有可能吸進的易燃物濃度超出安全性濃度時,要更改加工工藝或設備,如填補新風系統或開展可塑性化解決。
3.對很有可能會造成有機廢氣濃度貼近爆炸下限的有機廢氣支管道設定線上易燃氣體濃度檢驗報警系統和新風系統填補設備。
4.對反應罐應盡量選用封閉式,廢氣治理廠家介紹防止有氣體進到反應罐和有機廢氣管路,減少高濃度有機廢氣中含氧量。
5.對各車間內造成的有機廢氣開展剖析,存有忌諱化學物質的有機廢氣應分離解決。
6.當有機廢氣管路內很有可能堆積風險化學物質,如活性炭、疊氮化合物等時應考慮到對有機廢氣管路開展按時清理。
7.在有機廢氣管道施工、安裝時需應考慮到有一定的傾斜度,便捷積水的清除,防止積水堆積過少而造成 有機廢氣管形變和殘余的化合物過少造成二次發生爆炸,對有機廢氣主管內的積水開展定時執行出液。
8.有機廢氣管路在各危險因素如支管連接主管處設泄爆板,以降低發生爆炸汽體很多回沖反應罐,造成鏈式反應。
9.在各車間有機廢氣支管與主管相接處選用導電軟連接,便捷安全事故情況下的應急斷開,或在各車間有機廢氣支管上改裝阻火器,還可以在各車間設定水自噴預備處理塔,預備處理后排座到有機廢氣主管,防止故情況下的火災事故擴散。